El AVE ha conseguido acercar las ciudades españolas y conectar, por ejemplo, Madrid y Barcelona en apenas dos horas, frente a las más de seis horas que se tarda en autocar. En un futuro cada vez más cercano, el Hyperloop TT podrá recortar aún más ese tiempo para unir las dos ciudades en menos de media hora. La clave: una velocidad de 1.200 kilómetros por hora.
Según explicó este lunes el CEO de la compañía Andrés de León en la Cadena Ser, el modelo la función es similar a un avión pequeño dentro de un tubo. Para ello, la idea es replicar un entorno de vacío similar al de un caza militar para hacer levitar este tren y llegar a velocidades “de unos 1200 kilómetros por hora” y con un gasto eléctrico muy reducido.
A difference del tren bala, para el tren de Hyperloop TT no se necesitaría electrificar todos los raíles, lo que también se traduce en un shock económico.
Capacidad de 28 a 58 pasajeros
Para tener una idea más exacta de cómo será, en el Mobile World Congress hay un segundo prototipo de cápsula de esta alta velocidad de 32 metros cuadrados que está compuesta por fibra de carbono en un 82%.
Según el CEO, la capacidad de Hyperloop TT es de 28 a 58 personas y la La distancia mínima que se puede alcanzar es de 600 kilómetros. Si no te atreves a pagar prima por los boletos, espera a que un estudiante pague una prima del 75% del costo de un boleto de avión.
Fundada en 2013, HyperloopTT ha avanzado en que se ha transportado. Tal y como destacan en su página web, déarrolló la primera y única pista de prueba de hyperloop a gran escala del mundo, el marco de seguro de hyperloop y las pautas de seguridad y certificación.
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